在湖北北部的北部，它在汉河上游泳，而武则位于这里。自远古时代以来，该地区已成为军事战略应与之抗争的军事冲动，据说是“铁的铁”。这也是文学和诗人的聚会场所。 “七个省的通道”城市，Jingxiang古老的道路和Suizao走廊在这里相遇，建造了一个连接北方和南部的交通枢纽，并连接了水和土地。在这里照顾了楚文化，汉水文化和王国的三种文化。文化和水分很强，与北方和南部混合在一起，并培养了城市的性格和遗产，这种特征和遗产是温柔，坚持不懈的伴侣。在武市的古墙汉河的河岸上。 。书法和墨水的香气浸在山和河流中。在公元740年，坦基（Tangdynatuse）诗人王·韦（Wang Wei）前往木安（Xiangyang）观察汉河。他的诗说：“楚与湖南的三个地区相连，九个庆大门的九所学校已连接。她拥抱了外面的山和河流的美丽，并获得了内部人文科学的成功。“ xiangyang”的名字刻在诗歌和4,000多个无法移动的文化文物中，并刻在了千篇一律的历史环境和文化遗产中，这是Xiangy of the lone of the Is x reavery of the x ropeage oble of the x ropeage oble x reable x reable of x。协调，也是一个精神上的小镇 - 旅行者可以欣赏美景并让人联想到过去，并且可以在整个时间和空间中与许多历史人物（例如Yang Hu，Meng Haoran和Wangwei）进行交谈。武李说。Nanzhang County，Guangzhao，该县的世界遗产办公室及其同事们在整个山区和山丘上蔓延。烟花和车道。或采取保护和使用古城的行动”，阻止了古城的所有新项目，修复了城市的6堵墙，31个行政和公共机构领导了搬迁和空缺。西亚根更具动感和空缺。休闲区扮演文化和生活的交响曲。未经公认的文化遗产已广泛编织成Xiangyang市的灵魂。在白色的墙壁和黑色瓷砖中，在蓝色瓷砖中，大师诗嵌入其中，每个场景都会感觉到古代诗歌时光的回声。在“ Xiangyang礼物”文化和创意巷的商店中，商店经理Huang Chongyue忙于向客户致意。赵mingtai粘稠的音符，古城冰箱贴纸，Zhuge Liang羽毛风扇吊坠...吸引游客停下来购买。 “武文化文化资源为文化和创意产业提供肥沃的土地，并且缺乏具有区域特征的样式。”黄金古说。 2024年6月10日，游客放松并走了古城Xiangyang的Guanjia Lane文化和休闲街区。 （图片Yang Dong）广泛的文化遗产正在不断变化和吉纳米特（Ginamit），这成为人们滋养精神并培养自信心的重要来源。 “穿越古城的娱乐，黎明时葡萄酒的香气浮出水面……”音乐家瓜恩·泽津（Guan Zezhen）是“ 90年代后”音乐家的本地人，他以原始歌曲的“古代城市Xiangyang”在城镇中的深爱和依恋唱了深爱和依恋。如今，木安的人们愿意放慢脚步，沿着Dinn之后沿着Han River走去er，旧街道和车道上的班车，在古老和老式的地方长。在他们对生活的热爱中，Xiangyang在经典中与当今的现代城市融为一体，并允许该市继续撰写有关继承和变革的精彩新章节。历史的悠久历史毁了工厂，红砖墙，管道建筑的旧居民。裸露的水管，褪色的门和窗户，旧的瓷砖房屋...不。 63岁（63岁的公司）负责人Gu Yong说，建筑商住在Adobe Houses，喝了泥和水。他们建立了40多个“第三层”业务，包括魏登工厂，湖北化学纤维工厂，木安轴承工厂，温齐603工厂，并布置了Xiangyang的工业基金会，并逐渐开发了一个INDU由车辆行业领导的弦群，占据了39个主要行业。 2025年5月20日，在古城建筑日举行的活动被举行了Zhaomingtai广场。 。这是对中国国家无休止的发展和成长的丰富进食。过去雕刻的城市古老的墙仍然站立，而旧的工厂建筑则印有“三线精神”的印刷。历史悠久的河流不仅是城墙，而且是毅力，坚韧，勤奋和发展的精神，刻在旧工业城市的特色中。 “一辆好汽车，木子可能不是好事；一辆坏的汽车，武不应该是好的。” Xiangyang Meil​​ixin Technology Co，Ltd的总经理Liang Chaojian已转移了很多。新的能源车辆正在迅速上升，一些汽车零件的传统制造商无法适应。车辆行业的转型曾经征服了Xiangyyang行业的一半，而一般的经济格局这座城市的奥特斯放慢了脚步。我们应该留在“家庭行业”并依靠我们以前的资本，还是应该容忍痛苦并计划良好的变化？ 2024年8月，Dongfeng Nano 01随后推出了新的能量车辆。 。新兴行业的种植和扩展，并占领了新能源和智能连接的车辆，新能源和新材料以及精细的化学磷的突破的发展之窗；未来行业的前进布局，并促进了现代工业系统的建设……在短短的十年中，木安（Xiangyang）再次成为各个行业争夺布局的主要场所。机器人的手臂舞会灵活，AGV智能运输卡车是Nback -Back。 “过去，研讨会工人平均每天有20,000步，但现在基本职位已经达到了'一人和多台机器'。” Liang Chaojian说，在智能C中投资了十亿元人民币的投资每年汉奇，帮助企业降低成本并扩大业务。这家古老的工厂以前以传统纹理而闻名，它以100秒内卸下发动机块的速度“智能制造”进入了新的能源车产业。爬山并越过障碍物，走向新事物。 “探索对武的工业变革的答案将有助于您从历史上深处的遗产中找到根源。近年来受洗的嘴唇和精神的目的是延续城市的动力发展。”江甘豪岛，江甘省历史历史和编年史研究中心的副局长。 “南船和北马”加入了古老的武，并与北部，西部，南部的秦和舒有联系，东部，吴和尤伊。一次，来自南方的人们向北走，把船留在这里骑马。武士历史与文化研究所教授湖北艺术与科学大学说，在《时代》之间，包括四川，河南，亨格西，江西和shaanxi在内的10个省份超过10个省与江西一致。贝伊（Bei）的马被用作街道的名称“ tanxi公路”；开放性和宽容继续扩大，“朋友的圈子”变得越来越大。从繁荣的城市城市到偏远村庄的汉河，江天和高速公路网络的高速铁路相互关联，水路和航行路线相互关联，国内和国际运输已相互关联。 “您可以通过获得高速金属约1.5小时，郑州2个小时，重现3小时，然后北京4小时来到武汉。”木安市政运输局局长张杰（Zhang Jie）自豪地说，在Xiangyang的“大米”高速铁路枢纽的建设加速了其构建，并继续增强连接“腰带”和Yangtze河经济带的链接的作用。去年，刘吉机场开设了3条国际（区域）路线，有25,000名国际（区域）乘客进入并离开港口；开放了一条新的铁路国际货运列车，并设有10个国际物流频道； 4个新的国际友好交换城市已经添加了...车轮向前滚动，扩大了更广泛的发展愿景，更大的发展空间以及更高的发展目标，以“南船，北和马”土地 - “这为中央和西部地区的形成建立了中心城市。”北冈国家高科技工业发展区，东芬汽车大道。环顾四周，最强大的开发心跳正在这里跳跃：每150秒一次拆除一次轻型商用车；每120秒删除一个Dongfeng Nano 01，该秒在全球40多个国家和地区出售；每90秒卸下电动驱动的轴，提供Mundopamilihan。 2025年4月23日，一群汽车在等待出口武省武及综合区域（无人驾驶飞机照片）。新华社的照片记者吴Zhizun“自推出以来一年多了，北芬纳米01已售出了17,000多辆汽车。” Dongfeng Nano Xiangyang工厂负责人Li Xiao，表示，在天气和地区等各个国家 /地区的市场需求中，Dongfeng Nano 01也做出了适应性的改进。纳卡拉（Nakaraan）的遗传以及彼此之间的扩大，联盟和研究的扩展，这意识到了团结和发展的文化，并汇集了城市的进步力量。 “人们和活动具有新陈代谢，交流已成为古老而现代的。该国留下了后果，我们将返回。”成千上万的文化遗产正在滋养，武现在比过去更好地表现出繁荣。